Железнодорожные (ЖД) контейнеры

Компания IronCont предлагает купить новые и б/у железнодорожные контейнеры шириной 2,44 м для перевозки и хранения грузов. Такую тару используют транспортные компании, производственные предприятия, строительные площадки, склады и торговые базы. В контейнерах размещают оборудование, инструменты, стройматериалы, мебель, продукцию в коробках и паллетах. Нередко контейнеры приобретают не для транспортировки грузов, а для хранения товаров, техники или сезонного инвентаря.

Виды ЖД контейнеров

• 20DC — универсальный двадцатифутовый контейнер закрытого типа. Длина конструкции составляет около 6 метров. Такой вариант часто используют для перевозки тяжелого груза при ограниченном объеме партии.
• 40DC — стандартный контейнер длиной 40 футовс увеличенной вместимостью. Внутри можно разместить крупные партии продукции, мебель, бытовую технику, упаковку и паллеты. Конструкция имеет распашные двери и прочный металлический каркас.
• 40HC отличается от 40DC увеличенной высотой. Дополнительное внутреннее пространство подходит под объемный, но сравнительно легкий груз.
• 20OT — контейнер с открытым верхом. Вместо металлической крыши производитель устанавливает съемный тент. Через верх удобно загружать станки, трубы, промышленное оборудование и другой груз с нестандартными размерамипри помощи крана.
• 40OT сочетает большую длину и открытую верхнюю часть. Контейнер подходит под перевозку длинномерной продукции, строительных конструкций, металлопроката и техники общим весом до 26 тонн.

Преимущества ж/д контейнеров

• Надежность. Контейнер выдерживает воздействие осадков и пыли, постоянную нагрузку во время перевозок. Металлические стенки и усиленный каркас снижают риск повреждения товара при погрузке и длительном хранении на открытой площадке.
• Высокая скорость обработки грузов. Краны быстро переносят тару с железнодорожной платформы на грузовой автомобиль или складскую территорию без пересортировки содержимого.
• Универсальность. Сферу применения трудно ограничить только перевозками. Металлические боксы подходят под склад стройматериалов, хранение оборудования, размещение инструмента, временные хозяйственные помещения и торговые точки.
• Долговечность. Один контейнер служит до 30 лет в зависимости от условийэксплуатации. В дальнейшем б/у тару можно использовать в качестве бытовки или склада.

От чего зависит цена ж/д контейнеров

• Тип контейнера: например, 40 и 45 футов стоят дороже, чем 20 футов.
• Состояние. Новые контейнеры дороже б/у вариантов, но и срок службы у них дольше, а внешний вид и герметичность лучше.
• Пригодность под ж/д перевозку. Основное требование к контейнерам под ж/д перевозку – целостность нижних балок. Это не означает, что контейнеры под автомобильную перевозку или под склад хуже. Они могут быть лучшего состояния, но с поврежденными балками, что ни как ни сказывается на его эксплуатации.

Контейнер проще оценить вживую, чем по описанию. Поэтому перед сделкой мы организуем осмотр на площадке ближайшего терминала. Клиенты могут посмотреть состояние корпуса, пола, дверей и уже после этого принять решение.

Позвоните нам или оставьте заявку. При необходимости мы организуем доставку по регионам России либо выдачу с терминала.